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| IRIS |
La norma de Calidad para el Sector
Ferroviario |
¿Qué
es IRIS?
La liberalización de las redes ferroviarias nacionales
está cobrando impulso y la presión de la
competencia esta planteando grandes desafíos. Los
fabricantes y proveedores necesitan un entorno de calidad
homogéneo para satisfacer sus crecientes necesidades
cada vez más globales de diseño y producción.
UNIFE (Union of the European Railway Industries) ha desarrollado
la norma certificable IRIS (International Railway Industry
Standard), que es una adaptación específica
de la norma ISO 9001 al sector ferroviario, en la cual
se añaden nuevos requisitos específicos,
contando con la colaboración de las empresas más
importantes del sector:
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UNIFE |
| • |
Bombardier |
| • |
Alstom |
| • |
Siemens |
| • |
Ansaldobreda |
| • |
Knorr-Bremse |
| • |
Faiveley Transport |
| • |
Gutehoffnungshütte Radsatz |
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Harting Technology Group |
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Voith Turbo |
El pasado 1 de noviembre del 2007 fue presentada la versión
01, la cual puede ya ser adquirida en http://www.iris-rail.org/
con un coste de unos 60 euros.
La estructura de la norma es la siguiente:
| 0 |
Introducción |
| 1 |
Alcance |
| 2 |
Normativas de referencia |
| 3 |
Términos y definiciones |
| 4 |
Sistema de Gestión de la Calidad
(Gestión del conocimiento, Gestión
de empresas Multi-centros) |
| 5 |
Responsabilidades de la Dirección
(Gestión de las relaciones con el cliente,
nuevas entradas a tener en cuenta en la Revisión
del sistema) |
| 6 |
Gestión de los recursos
(Se centra mucho en la gestión de las personas:
gestión por competencias, perfil de diseñador
de producto, motivación y potenciación;
Gestión del mantenimiento de la infraestructura
y los equipos, Plan de contingencia...) |
| 7 |
Realización del producto / servicio
(Es mucho más específico que una ISO
9001 en cada uno de sus puntos, aparecen nuevos
capítulos como: Gestión de la cadena
de valor, Gestión de proyectos, Gestión
de la integración, Gestión del alcance,
Gestión del tiempo, Gestión de costes,
Gestión de la comunicación, Gestión
de riesgos y oportunidades, Gestión de Cambios,
Gestión de la configuración, FAI (First
Article Inspection), RAMS/LCC...) |
| 8 |
Control, Análisis y Mejora |
Los cambios más significativos aparecen en la gestión
de las personas y en la realización del producto,
donde se valora de manera muy importante que el producto
final que se obtenga cumpla con las medidas de seguridad
establecidas, haciendo a su vez una buena gestión
de cada proyecto.
El sector ferroviario es un sector que, a diferencia de
la automoción, funciona por grandes proyectos,
no por grandes volúmenes de producción,
lo que hace que sea muy importante gestionar los equipos
de trabajo de una manera coordinada para que el proyecto
se realice cumpliendo sobretodo con los “plazos”
y la calidad del producto. A esto se une el grado de fragmentación
tan alto al que se llega en estos proyectos, donde la
subcontratación llega a límites insospechados,
por lo que una norma que estandarice unos requisitos mínimos
puede ayudar a mejorar la calidad de los proyectos.
DQS sabe muy bien las necesidades particulares de la industria
ferroviaria, después de haber evaluado las organizaciones
del sector desde principios de 1990. En diciembre de 2005
DQS fue uno de los primeros organismos de certificación
para recibir autorización para IRIS de UNIFE, y
en abril de 2006, DQS emitió el primer certificado
IRIS en el mundo a HARTING Grupo de Tecnología
en Espelkamp, Alemania.
Beneficios
para su organización
| • |
El sello internacionalmente reconocido de DQS,
garantiza la competitividad. |
| • |
Normalización de requisitos para conducir
el proceso y la mejora de la calidad. |
| • |
Sinergia de las evaluaciones integradas de la
norma ISO 9001 e IRIS. |
| • |
Registro en IRIS, organización certificada
en la base de datos UNIFE. |
| • |
Inscripción en la base de datos de clientes DQS. |
Elementos básicos
de una certificación IRIS
Un requisito previo para la certificación de IRIS
es un sistema de gestión de calidad certificado,
sobre la base de la norma ISO 9001. Algunos de los requisitos
específicos de la industria de los vehículos
ferroviarios que van más allá de los de
ISO 9001 son los siguientes:
| • |
Gestión de licitaciones. |
| • |
Gestión de Obsolescencia. |
| • |
RAMS / LCC, siendo:
RAMS = Fiabilidad, disponibilidad, mantenimiento,
seguridad
LCC = Coste de Ciclo de Vida |
| • |
Gestión de proyectos. |
| • |
Primer artículo de Inspección (FAI). |
IRIS se evalúa mediante una guía de puntuación
que permite a la organización auditada la mejora
continua. Los resultados se introducen en la base de proveedores
de datos UNIFE, donde se ponen a disposición de
los compradores a todos los fabricantes del sector.
Su camino hacia
el certificado DQS
| • |
Reunión informativa. |
| • |
Preparación de una oferta individual /
confirmación de pedido. |
| • |
Sistema de análisis utilizando la herramienta
de auditoría IRIS. |
| • |
Sistema de evaluación y puntuación
IRIS. |
| • |
Certificación y notificación a UNIFE. |
| • |
Introducción de los resultados en la base
de datos UNIFE. |
¿Dónde
se puede obtener más información?
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